雨夜車懸百米山崖 司機死踩刹車90分鍾全車人得救

　　02　　說了失敗的例子，雨夜車懸再說一個成功的案例。

在這裏我得出的經驗就是當發現問題和執行目標的時候，百米山崖多問一問“是什麽?”和“為什麽?”因為主管說高效的工作70%在思考，30%在執行。作為需求方，司機死踩刹車需要與產品、設計、開發同學溝通，保證需求不變形，實現最終效果。

有人會拿數據指標跟你說運營的業務要求，分鍾全車有人說運營就是零售，有人會試圖區分運營、營銷和策劃。四、人得救後續這一篇，我寫了大概5000多字吧，是對自己半年多的review，不寫完我都不知道自己能扯這麽多。4、雨夜車懸分析思路高效的運營要有條理，把零散瑣碎的工作串起一條邏輯線，正好整理了下自己思考問題的條理架構。因為我在用戶運營部，百米山崖所以我沒有接觸太多的BD、商家運營或類目運營的工作，不懂就沒有發言權，所以容我隻講講我做過的那些事。因為總是想太多，司機死踩刹車後來心態慢慢放平，都是為了工作，隻是因為工作，角度不同而已。

但是現在，分鍾全車我離開了，是好是壞，誰知道呢!但總能夠不能停吧，我又重新站在了十字路口，總得向前。最後的最後，人得救我想說我還在找工作，人得救有好的工作可以介紹給我呀，隨手轉發正能量!哈哈哈作者：若琳來源：微信公眾號【類類有話說】本文鏈接:http://www.yixieshi.com/51689.html(轉載請保留)document.writeln('關注創業、電商、站長，掃描A5創業網微信二維碼，定期抽大獎。領導者必須用清晰、雨夜車懸明確的可教觀點來教人。

讀，百米山崖也就是閱讀，閱讀書籍，閱讀各種文章，在大量閱讀中形成自己的觀察和觀點。殊不知，司機死踩刹車越是幹貨越是關係重大，它們不是人生哲理就是職場秘籍，所以一不小心就會被幹貨帶進深深大溝裏麵。坤鵬論總結下來，分鍾全車其實你隻要掌握以下三個原則就夠了：分鍾全車第一是自知自省，經常反思自己的得與失，成功與失敗，想一想，如果再給你一次機會，你會怎麽做。但是，人得救真正有價值的知識和經驗都不會是幹貨，而是濕貨，都會有其諸多條件的。

領導者不能隻是用榜樣來教人，就像隻觀看老虎伍茲打高爾夫並不能學會打高爾夫一樣。因為他們很難用自己的過往去分辨幹貨，特別再是令人崇拜的大咖噴出來的，更是五體投地地接受了。

即日起，坤鵬論所有自媒體渠道對外開放，接受網友投稿!如果你的文章是寫科技、互聯網、社會化營銷等，歡迎投稿給坤鵬論。優秀文章坤鵬論將在今日頭條、微信公眾號、搜狐自媒體、官網等多個渠道發布，注明作者，提高你的知名度。二是成功雞湯式學習，常見於各種成功學課程，並且被眾多企業家追捧。第二是所有問題先找本質和核心，這個之前說過很多遍，比如：金融的核心是風控，金融的本質就是“永遠用你的錢，為比你更有錢的人服務!”再舉個例子，電動汽車是一個詞組，從語法上分析，汽車是核心詞，電動是形容詞或限定詞。

她唱的是她對自己獨特的理解、認識。百事集團前CEO羅傑·恩裏克說，一個可教的觀點抵得上50點智商。坤鵬論由三位互聯網和媒體老兵封立鵬、滕大鵬、江禮坤組合而成，坤鵬論又多了位新成員：廖煒。可教的觀點能夠確保信息在組織上下統一傳遞，讓上下層級的領導人講述同樣的故事，讓每個人向著共同的目標前進，遵循共同的價值觀，推進組織的學習和變革。

幹貨大多以名言警句式的形式出現，將眾多需要係統學習的理論和知識抽絲剝繭，“去其糟粕取其精華”，隻留下結論。他認為，“可教”是領導力的關鍵要素，偉大的領導者不僅有觀點，不僅知道自己想的是什麽，而且還要能夠清楚地表達出來。

說，除了和別人溝通交流，還有一個就是講出來，小範圍講，更要爭取在大眾麵前講，中國最牛逼的演說家——馬雲曾說過：有人說，你的口才很好，演講不錯，是怎麽學會的?我跟大家分享，其實我並不覺得我口才很好，我講話，幾乎沒有形容詞。關鍵一點，我是在電影《保鏢》中學到的。

因為坤鵬論一直認為，真正的學習一定要完成學和習這兩個過程，孔子他老人家說過，學而時習之，也就是學過的內容要經常練習。這至少可以帶來三個好處：創造可教的觀點的過程，可以幫助人們成為更好的領導者，讓他們從日常運作中抽身而出，進行反省，更好地理解自己隱藏的假設，更好地理解組織，理解一般意義上的商業。document.writeln('關注創業、電商、站長，掃描A5創業網微信二維碼，定期抽大獎。聽，聽別人講，在與別人聊天和交流中學習他的真知灼見，因為人與人的溝通時，總會不自覺地把自己最好的一麵展現出來，好為人師是每個人潛藏在內心的欲望。可能是我當過老師，其實當老師的人很多，但是能講、會講的，真不多。另外，我們經常會在網上看到成功人士九種獨特思維方式、成功者的12個逆向思維、成功人士一輩子都在用的第一原理思維等，還有著書立說的金字塔思維、思維導圖、六頂思考帽等，這些讓我等屌絲眼花繚亂，迷了眼。

歡迎各路板磚砸過來!說實話，學習是件很難的事情。 前些日子坤鵬論一直在談學習的事情，特別反對將碎片化學習做為自己主要的學習手段，今天就這個話題再細細分享一下吧。

同時，寫的含義還有一個就是實踐，在自己的人生中寫，學而時習之，知識本來就是前人解決問題的經驗傳承，不去實踐中解決問題，學它何用?古人都說了，讀萬卷書，後麵一定要跟著行萬裏路。另外，碎片化學習還催生了另外兩種流行的學習模式，一是跨界王式學習，比如：文科生敢於充當理工科專家，大談人工智能的技術實現，以跨界為榮，嘲笑學術界的保守。

著名的領導力大師諾爾·蒂奇把講出來教別人稱之為領導力的關鍵要素之一——可教。不少優秀的人力資源會告訴你，了解不熟悉業務的最好方式是，發布一個招聘信息，職位高高的，吸引行業的大牛來麵試，在麵試過程中偷學。

而所謂的各種思維不過是在尋找更好的表現形式讓總分總更容易理解和操作而已。更多好處請關注坤鵬論公眾號：kunpenglun，回複“投稿”查看。所以，這幾種所謂的思維方式都挺好，誰優誰劣根本不存在，隻有你更喜歡哪個之分。碎片化學習極大地催生了幹貨式學習

公關公司和部分企業PR之所以受衝擊，是和筆者剛提到的第一類群體可能被篩選掉緊密相關的，問題是——即便以新聞源收錄為考核指標，有點經驗和追求的公司都會對收錄站點有要求吧，比如，要求新浪、網易、鳳凰這樣的門戶，以及類似環球網、中國新聞網、和訊這樣的主流媒體，再不濟也得要求品途、百度百家這樣的吧!難不成收錄要求會低到什麽建站廳、大名網這樣土的不行、根本沒聽說過的網站?如果真是這樣的，那我隻能說，活該受影響……第三類，時效性差的傳統媒體，這類媒體已經被唱衰了好幾年了。取消新聞源真意味著什麽?你還是被套路了接下來換個維度說說。

document.writeln('關注創業、電商、站長，掃描A5創業網微信二維碼，定期抽大獎。事實上，頭條號已經走在這條路上了，號外是個比較明顯的例證，不明顯的另一個事實是——假如你頭條上的某篇文章突破了80萬閱讀，接下來1、2天內發的內容都會受到推薦限製，本人親測多次，流量達到這個水平的自媒體人應該也不難發現這個“小秘密”。

最近的很多報道都指出了公關公司和部分企業PR，可能是受百度取消新聞源影響最大的一個群體，這和他們的考核方式直接相關。這可能也算是百度高明的地方，這些雞肋的小站、自媒體站圈太多了影響用戶體驗、降低粘性，索性趁機清理門戶，隻把那些“優質”站點籠絡過來就行了。

想想也是，就像互聯網圈都在講屌絲經濟已死一樣，把那些“優質”的、用戶體驗好的圈住了，他們的身份感、認同歸屬感也強，支付意願更強不是?至於後期怎麽收費、怎麽分成，還不是好商量?第二類，公關公司以及部分企業PR，這算是捆在一條線上的群體。那些權重低、內容時效性和質量相對較差的小站點、自媒體站點，很可能會被K掉，比如筆者的一個不成熟小站前段時間就被百度K掉了，這個過程其實已經進行了一段時間了，隻不過這次取消新聞源的動作更大更狠一些，但即使不取消新聞源，很多小站依然還是會慢慢被淘汰掉。 據百度站長平台公告，要進入這個VIP俱樂部，是需要有“邀請碼”的。先說一個前提，取消新聞源，對於主流、核心媒體的收錄並不影響，本人也向多位資深媒體人和站長求證了此事。

而進入VIP之後享受的特權如圖所示，從認證站點到VIP1，再到未開放的VIP2、VIP3，可謂層級分明，權益也是隨層級倍增倍差的。而且，取消新聞源也不見得真對這些“釘子戶”有多大影響，VIP俱樂部擺明了是個特權，就不能因為某些原因特事特辦嗎?既給足麵子不傷害感情，又能變相激勵一把，簡直完美!繞了這麽多，總體來看，百度取消新聞源這事實際上並不像預想的那樣猛烈，說是個胡蘿卜加大棒的玩法也不為過。

所以，百度今天放出取消新聞源這個大招來怒刷存在感，實在是在內容領域無招可用隻能拚老底了。不過，百度這次可不是單純來刷存在感的，而是帶著赤裸裸的目的來的，這得從百度新推的站長平台VIP俱樂部說起，先上圖吧。

不過，這其實是個很搞笑的事情。按理說，百度不應該這麽幹，一邊想在自媒體時代盡快趕上來，一邊又對著一部分“實力不行”的自媒體開刀，其實應該學學那幾個自媒體平台啊，別管什麽好壞，先把自媒體人圈起來再說。

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